扒一扒百力通的高端商用发动机品牌——Vanguard先锋的故事

与丰田有雷克萨斯、大众有奥迪一样,百力通也有自己的高端商用发动机品牌:Vanguard (先锋TM)。

今天,我们来扒扒先锋的品牌故事。

Vanguard(先锋TM)品牌创建于1987年。

相对于百力通公司专注风冷汽油发动机110年的历史来说,30多岁的先锋品牌显得非常年轻。但这个定位高端的商用动力品牌从出生开始,就深受户外动力设备行业专业人士的喜爱。

先锋发动机的出身可谓不凡。

它是美国百力通——全球最大的户外动力设备汽油发动机制造商 (* Which Company Makes The Most Small Engines For Power Equipment, pressurewashr.com, 2015)和日本最大的汽车公司——丰田旗下的大发发动机公司共同开创的产品。

 

先锋品牌的创立发生在一个特定市场背景下。在上世纪80年代,美国商用座驾式割草机和商用建筑机械的市场在增长,客户对大功率高性能商用风冷汽油发动机产生了很多的新需求。

新的发动机制造商开始进入市场,商用发动机领域的竞争变得激烈。为了维持自己在风冷式四冲程汽油发动机领域的领导者地位,百力通决定创立一个高端商用发动机品牌——Vanguard (意为:先锋),开发一系列全新的商用汽油发动机。

1986年,百力通和丰田旗下的大发发动机正式签约,在日本成立合资工厂(DBS)。双方各占50%的股份,利用各自的技术优势,共同研发制造风冷V型双缸商用汽油发动机,替代大排量单缸机和水平对置双缸机。

1987年,首款先锋V型双缸汽油发动机上市。这款16马力的发动机缸体采用90度夹角设计,结构紧凑,并拥有低噪音低震动的特点。发动机采用了大量的高强度零件,如精粉烧制的铸铁缸套、钢背轴瓦、T6处理的连杆和活塞等,以满足发动机在高强度商用环境下对可靠性和耐用性的要求。

这一开创性的发动机在当时一经推出,就大受市场欢迎。

在16马力之后,百力通又推出了先锋风冷18、20、22以及后来的21和23马力发动机,同样获得了成功。

功率重量比、升功率、功率体积比等发动机的重要评价指标上,Vanguard双缸风冷发动机有非常骄人的成绩。

以先锋23马力发动机为例:风冷,自然吸气,0.627升排量,在3600转速的情况下能产生出高达23马力(按SAE J1940测定)的动力,而净重仅35公斤。发动机外形更是极度紧凑,可以帮助OEM客户降低设备整机的尺寸和重量,受到了OEM和用户的欢迎。

2005年,为了满足客户对更大功率风冷汽油动力的需求,百力通又推出了先锋双缸31,33力和35马力发动机,为商用设备提供更澎湃的动力。

先锋V型双缸发动机受到了全球商用客户和专业人士的信任和喜爱。从救援到建机,从园林到农机,先锋发动机久经考验,并被反复验证。

在追求“超可靠和便携性”的消防救援设备上,先锋双缸发动机是轻型手抬消防泵和液压动力站的首选动力配置。 

在追求“高生产力,高回报”的专业施工公司里,先锋V型双缸35和37马力发动机是双刀盘48英寸座驾式抹光机的主要动力。

 在追求“极致动力性能”的浅水沼泽船行业,拥有一台先锋电喷37马力发动机几乎是每个想在浅水水面驾船疾驰人的梦想 。

今天,先锋发动机的产品线早已不断扩大,更多的创新和新型号加入进来,如:电喷和全新一代的先锋单缸发动机。发动机功率范围涵盖6.5到37马力(per SAE J1940),不仅有V型双缸发动机,也有单缸发动机。

 

年复一年,在世界各地,先锋发动机不断帮助商用客户和专业人士满怀信心地去克服挑战,完成工作,并为商用客户带来的更高生产力、更低的停机损失、更高的收益。

 


 

“Trust the Power”是先锋的品牌口号。它既在表达“先锋动力,值得信赖”,也在替专业用户传递他们面对挑战时的信心:“相信我,一定行!”