1976年,SAE Baja大赛的前身——首届mini Baja在美国南加州大学举行。从那时起,百力通(Briggs & Stratton)就一直是这项赛事的发动机赞助商。
1973 年,美国Dr William R. Shapton设计了一款可搭载2人的全地形车,并在密歇根森林中举办了一次25 英里的比赛。
1976 年,美国南加州大学的Dr John F Stephens 在Dr William R. Shapton设计的全地形车基础上,设计了一款单人全地形车,用了300人工小时。首次比赛在南加州大学和Fort Jackson 举行,比赛名称叫Mini Baja。有10 所大学参加了首届比赛。百力通(Briggs & Stratton)从首届比赛开始就成为发动机赞助商。
1977 年,美国西南路易斯安纳大学赞助比赛,SAE 和ASME会员的学生均被邀请参赛。整个活动为期两周,但比赛只有两天,第一天为车检和设计、成本报告,第二天有爬坡、加速和15 英里耐久赛。同时组委会利用分数给参赛车队评估。
1978 年,由于报名车队太多,美国的赛事分为东部、中部和西部三个地区举行。其中FTU大学站的比赛为涉水赛事。
1979 年,美国FTU大学推出带分动器的四驱赛车。
1980 年,比赛出现了两辆三轮赛车,三辆赛车使用液压助力和链条传动,很多赛车采用铝或碳纤维车身。
1983 年,美国马里兰大学赞助的Baja东部站比赛中,首次出现加拿大大学队。
1985 年,加拿大的McGill大学首次承办Mini Baja SAE。
1995 年,巴西举办首届Mini Baja比赛。1996 年南非举办首届Mini Baja大赛。1997 年在加拿大蒙特利尔举办的比赛是有史以来温度最低的一次:- 17.8摄氏度(0华氏度)!
1998 年,在田纳西科技大学举办的比赛首次由美国和加拿大联合承办。1999 年Mini Baja SAE将耐久赛延长至4小时。
2000年,百力通专为Mini Baja赛事推出10马力发动机。ETS大学以1277.20 分获得总冠军,是得分最高的车队。美国首次出现全女子车队,获总成绩第18名。
2001年,埃及首次派队参加美国Baja SAE大赛。
2002年,印度德里工程学院车队参加美国Baja SAE比赛,这也是印度车队首次参与Baja SAE比赛。
2007年,印度举办首届印度Baja SAE大赛 (BAJA SAE INDIA)。
2014年,中国汽车工程学会首次派团观摩美国堪萨斯(中部赛区)Baja SAE比赛。
2015年,首届中国汽车工程学会巴哈大赛在山东潍坊举行,百力通为中国赛事赞助发动机和技术支持。厦门理工学院巴哈车队获得首届China SAE Baja 大赛总冠军。
2017年,中国汽车工程学会巴哈赛事“草原巴哈”在内蒙古乌兰察布市举行。
2019年,中国汽车工程学会“森林巴哈”在吉林长白山举行。
百力通公司专注提供动力来帮助人们工作更轻松,生活更美好。百力通是全球知名的户外动力设备用汽油发动机制造商,总部位于美国威斯康辛州的密尔沃基市。百力通汽油发动机可靠耐用,广泛用于全球园林机械、轻型工程机械、救援设备和农业机械等,被世界各地的人们所认可。百力通发动机遍布100多个国家,在全球拥有40,000多家授权服务商。